近日，山西临猗黄河大桥主桥钢箱梁顺利合龙，这一里程碑式的进展为山西省高速公路路网“三纵十二横十二环”的重要组成部分——国家高速公路网济广高速公路菏泽至宝鸡联络线在2024年实现通车运营打下了坚实的基础。欧维姆下属东方橡胶公司提供关键减隔震技术和产品，将为临猗黄河大桥的安全运营保驾护航。
临猗黄河大桥，是一座跨越黄河小北干流禹门口至潼关河段的特大型桥梁，桥梁全长5427米，其主桥采用等高连续钢箱组合梁，由中国铁建投资集团投资，山西交科公路勘察设计院有限公司设计，中国铁建大桥局集团施工。
临猗黄河大桥多项指标为世界第一，欧维姆橡胶公司结合工程实际，大胆创新，为大桥研发了OVM-JZQZ型智能摩擦摆支座，创新性地将先进的光纤光栅感知技术与摩擦摆支座结构高度耦合，解决了大吨位摩擦摆支座无法精准监测的问题，并融合互联网及BIM技术，实现了支座受力数据的实时传输和监控。在桥梁建设过程中，欧维姆专业技术人员多次奔赴现场，指导解决低温下施工支座预偏、吊装困难等难题，确保每个环节都精准无误，为日后大桥的安全运行打下坚实基础，赢得了客户高度评价。
欧维姆橡胶减隔震技术已广泛应用于桥梁和大型建筑，以及LNG、核电等特种结构。
